轿车市场即将再度火热?2019上海车展前瞻
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两年一届的上海车展即将在4月16日拉开帷幕,作为国内规模最大的汽车展会之一,各大汽车厂商必定会在车展上亮相一些他们的新车,当然不乏在国内的首秀车型。除去新能源车型、SUV车型,轿车市场同样火热。可以理解,中国汽车市场SUV车型的火爆程度已呈平缓态势,各家车企争先恐后打造自家轿车的新产品也不足为奇。

全新宝马3系

现款宝马3系标轴版是在2011年于国内首发,长轴距版则是在2012年国内发布。至今,F30/F35已经走过8、9个年头,经过多次小改款也基本上走到了生命周期的末端,因此急需新的元素来刺激消费,而不一直是吃老本,当然这也不是宝马的作风。

全新宝马3系在设计方面将延续海外版设计风格,拥有普通版和M运动套件加持,使新车更加的运动,同时又保留宝马的精髓。“双肾”前中网面积略有增加,搭配更加夸张的前包围非常的动感。

来到车内虽然第一眼就能看出这是一辆宝马,但是细节方面的提升还是增加了不少精致感。配置方面新车将成为中国首款搭载“BMW智能个人助理”的车型,其将与宝马第七代iDrive人机交互系统为消费者创造全新的人机交互体验。

新车在动力上将搭载代号为B48B20B的全新2.0T发动机,其功率与现款320i/Li相同,但是车尾标识将会有所变化,传动系统依然匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。

全新起亚K3

如果将时间追溯到5年前,起亚K3在合资紧凑级家轿市场也是实打实的猛将,但后来随着竞品的不断升级以及自主品牌的强势崛起,再加上其他种种因素,使得起亚K3的表现每况愈下,现在新车已经在3位数的销量上苦苦徘徊了许久。

终于,在完成对全新起亚KX5的上市后,起亚也对K3进行了及时更新。全新起亚K3将于本届上海车展期间正式首发,并有望于6月份正式上市。

新车换装了尺寸更大的中网,内部为直瀑式设计,配合细节之处锯齿状的镀铬饰条以及两个锐利的大灯组,使得新车在视觉上更加激进和动感。值得一提的是,新车对前杠造型以及进气口也进行了重新优化调整,乍看还有一点玛莎拉蒂的影子。

车身尺寸有了增加,竞争力也将得到进一步提升。尾部完全摒弃了现款的设计元素,平直流畅的风格甚至还有点德系的韵味,贯穿式的尾灯组在提升辨识度的同时也延伸了视觉宽度。

内饰方面新车也走起了极简风格,在视觉上较现款车型要规整不少,配置方面新车配备了悬浮式的中控屏、电子手刹、一键启动以及自动驻车等,再配合全新样式的三幅式多动能平底运动方向盘,给人一种耳目一新的视觉体验,不辱其“全新换代”的身份。动力方面,全新起亚K3将提供1.4T、1.5L以及1.6L插电混动三套动力供消费者选择。

兰博基尼Huracán EVO及其敞篷版

Huracán EVO和Huracán EVO Spyder的区别仅在于后者采用了敞篷设计。新车运用新一代车辆动态控制和空气动力学设计,动力上则依然搭载5.2升自然吸气V10发动机,只需要3.1秒就能完成0-100km/h的加速。在中国地区,Huracán EVO的售价为329.81万元,Huracán EVO Spyder的售价则为365.00万元。

敞篷版车型的电动液压轻质软顶可通过位于中央扶手箱前的按钮进行操作,并且仅需17秒即可打开,开逢的最大行驶速度为50km/h。配色上,兰博基尼Huracán EVO Spyder采用了标志性的Verde Selvans(赛尔文斯绿),再搭配各种碳纤维套件,让这辆车的气场与众不同。轮毂部分,该车采用Pirelli P Zero轮胎,搭配全新20英寸Aesir轮圈。

内饰整体造型与此前的Huracán Performante基本相似,锻造碳纤维面板显得很有质感。新车新增8.4英寸HMI中控屏幕,该屏幕集成了多媒体和车辆控制功能。同时,该系统还支持手势控制和Carplay智能互联。

兰博基尼Huracán EVO与Huracán EVO Spyder均搭载5.2升自然吸气V10发动机,最大功率640马力,最大扭矩为600牛·米,由于全车重量仅为1542kg,其重量功率比高达2.41千克/马力,只需要3.1秒就能完成0-100km/h的加速,最高时速为325km/h。此外,新车或将同样搭载四轮驱动和四轮转向功能,并搭配兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata系统。

全新保时捷911

911车型作为保时捷品牌的核心,一直以来都是梦想跑车的代名词,也是保时捷造车原则的最佳诠释,兼顾源自赛道的运动性能与日常实用性。如今,保时捷911已正式进入第八代,新车将在上海车展首度与中国消费者零距离接触。

第八代车型延续了911独一无二的运动性与保时捷独树一帜的设计基因,外观表现出强大的冲击力,内饰配备全新的10.9英寸触摸式显示屏等先锋技术,进一步满足数字化时代的需求,展现了永恒经典与锐意创新的完美结合,再次巩固其跑车标杆地位。

此外,其还搭载了全新开发的水平对置六缸双涡轮增压发动机,可迸发出前所未有的强大动力,最大功率331千瓦,最大扭矩530牛·米,搭配引以为傲的8速Porsche Doppelkupplung (PDK)保时捷双离合器变速箱,从静止加速至100 km/h仅需3.7秒,装备Sport Chrono组件的车型将进一步缩减至3.5秒。

此外,智能的操控与底盘设计与创新的辅助系统,更强调了保时捷911引以为傲的凌厉动态。其中,全球首创的Wet模式针对湿滑路面设计,使驾驶更为安全。同时,新车还支持带红外线热影像的夜视辅助系统,以及采用群集智能的全面互联功能。

比亚迪汉

必须要承认的是,比亚迪如今的设计已经脱胎换骨,现款比亚迪唐就是最好的证明。比亚迪王朝系列车型无疑是成功的,一是原创度高,二是名字好记,最重要的是充分体现出了中国特色。目前,唐、宋、元和秦产品都已经落地,紧接着比亚迪汉也要来了。

从此前官方的宣传图片来看,新车将采用最新的Dragon Face 2.0家族设计语言。其实早在2015年,比亚迪曾对外公布过“汉”的车系计划,当时给出的信息显示,“汉”的基本车身数据为4950/1890/1490mm,轴距为2940mm。

至于最核心的动力环节,比亚迪放出了“炸弹”,预计汉四驱版车型将会采用2.0T的插电混动形式,其四驱版车型0-100km/h加速时间仅为2.9秒,具体信息我们会在第一时间为大家带来报道。

蔚来ET7

蔚来将在本届上海车展带来一款预览版车型,其或为全新轿车ET7。根据图片来看,新车在外观设计上或将延续ES8/ES6的设计风格,同时有望采用隐藏式车门拉手,预计还将提供多种轮圈设计可选。而在内部,新车或将同样延续蔚来家族式的设计风格。

新车的其它消息还不得而知,车展开幕后我们会第一时间来到蔚来展台为大家带来报道。

日产全新轩逸

日产将在2019上海车展正式发布全新轩逸。据了解,新车采用了与全新天籁相似的V-motion 2.0设计语言,并配备日产智行(Nissan Intelligent Mobility)技术。

外观方面,新车采用了东风日产V-motion 2.0设计语言,前进气格栅采用家族标志性的V字造型,搭配造型犀利的前大灯组,使新车看起来更加运动。车身侧面,新车配备了全新样式的双五辐式轮圈。尾部设计也是更加运动简洁,与前脸产生呼应。

动力方面,新车依旧搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率139马力,同时将符合国六排放标准。轩逸是东风日产销量最好的车型之一,本次全新换代不出意外会延续轩逸一贯的高销量。

ams车评

抵住了SUV以及新能源市场的热浪,轿车市场再度火热是我们可以预见的,今天前瞻的只是本届上海车展轿车新车中的一部分,有看点的还有很多,家用轿车的新高潮即将来袭。

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